Rysunki CAD szybu windowego (DXF, PDF)
ETAP 3 · PODŁĄCZANIE GENERATORARysunki szybu powstają z zapisanej rewizji projektu w silniku PROENSO CAD 2D — tym samym, którego używa zespół inżynierski PROENSO. Panel rysunków jest już w konfiguratorze; połączenie z generatorem jest na etapie finalizacji, a do tego czasu panel pokazuje gotowość danych i listę braków.
Z projektu do arkusza
W konfiguratorze widzisz na żywo schemat poglądowy szybu. To nie jest rysunek techniczny — służy do orientacji podczas wprowadzania danych. Rysunek techniczny powstaje dopiero z zapisanej rewizji projektu: dane są mapowane na specyfikację rysunku i przekazywane do PROENSO CAD 2D.
Dostępne formaty to podgląd SVG w przeglądarce, plik DXF do pracy w programie CAD oraz PDF do dokumentacji i uzgodnień. PDF i DXF powstają z jednej specyfikacji, więc wymiary w obu plikach są spójne.
Pięć rodzajów rysunków
Rzut szybu
Wymiary wewnętrzne szybu, położenie kabiny i wejścia z wymiarami z wybranej konfiguracji.
Przekrój pionowy
Wysokość podnoszenia, rzędne przystanków, podszybie i nadszybie w jednym widoku.
Podszybie
Szczegół dolnej części szybu z wymaganiami wynikającymi z danych producenta.
Nadszybie
Szczegół górnej części szybu nad najwyższym przystankiem.
Wytyczne budowlane
Zestawienie wymagań wobec budynku i tabela wymiarów krytycznych.
Wymiary jako encje DIMENSION
W pliku DXF wymiary są zapisane jako encje DIMENSION, a nie jako rozbite linie i teksty. Po wczytaniu rysunku do programu CAD wymiar zachowuje się jak wymiar: można go odczytać, przenieść na własny podkład i sprawdzić, do jakich punktów się odnosi.
Rodowód każdego wymiaru
Każdy wymiar na rysunku ma określone źródło. Wymiary szybu, wysokość podnoszenia i dane budynku pochodzą od projektanta (lub z potwierdzonej propozycji AI Copilot). Wymiary kabiny i drzwi pochodzą wyłącznie z katalogu konfiguracji producentów — narzędzie ich nie szacuje. Rzędne przystanków są wyliczane z danych projektu według jawnej zależności, a nie wpisywane ręcznie.
W trybie doboru (gdy szyb nie jest jeszcze zaprojektowany) rysunek pokazuje szyb wymagany przez wybraną konfigurację według danych producenta.
Sekcja „braki danych” na arkuszu
Jeżeli czegoś brakuje, arkusz tego nie ukrywa: braki są wypisane w osobnej sekcji, a brakujący wymiar nie jest zastępowany wartością typową. Generowanie jest blokowane, gdy brakuje danych szablonu rysunku, gdy parametry krytyczne zaproponowane przez AI nie zostały potwierdzone albo gdy geometria jest wewnętrznie sprzeczna.
Każdy arkusz ma pieczęć „WYTYCZNE TECHNICZNE — DO WERYFIKACJI” oraz numer projektu i rewizji. Rysunek nie jest projektem wykonawczym — weryfikuje go inżynier PROENSO.
Kabiny przelotowe i wejścia pod kątem
Szablony 2D rysują obecnie wejście czołowe. Jeżeli projekt ma przelot, wejścia na sąsiednich ścianach albo trzy wejścia, pozostałe wejścia są zapisane w danych projektu, opisane na tabliczce rysunku i sygnalizowane ostrzeżeniem dla użytkownika. Takie przypadki wymagają indywidualnej analizy — zob. rozwiązania dla kabin przelotowych i trzech dojść.
FAQ
Czy rysunek DXF z PROENSO Architect można wstawić do projektu budowlanego?
Rysunek ma charakter wstępnych wytycznych technicznych i jest oznaczony pieczęcią „do weryfikacji”. Może służyć do koordynacji i uzgodnień, ale wymiary do projektu budowlanego i wykonawczego potwierdza inżynier PROENSO dla konkretnego urządzenia.
Skąd pochodzą wymiary kabiny i drzwi na rysunku?
Wyłącznie z katalogu konfiguracji producentów wybranych w Fit Engine. Narzędzie nie szacuje wymiarów kabiny ani drzwi; jeżeli dana konfiguracja ich nie ma, rysunek wskaże brak danych.
Dlaczego na rzucie widać tylko jedno wejście, choć projekt ma przelot?
Szablony rysunkowe obsługują obecnie wejście czołowe. Pozostałe wejścia są zapisane w danych projektu, opisane na tabliczce i zgłaszane ostrzeżeniem — inżynier PROENSO uwzględnia je przy weryfikacji.
Czytaj dalej
Niskie podszybie windy
Kiedy standardowe podszybie nie jest możliwe.
Niskie nadszybie windy
Ograniczona wysokość nad najwyższym przystankiem.
Kabina przelotowa 90°
Wejścia na sąsiednich ścianach i trzy dojścia.
Dźwigi z zaniżonym podszybiem i nadszybiem
Rozwiązania PROENSO dla ograniczonej geometrii szybu.
Kabiny z trzema dojściami i przelotem 90°
Nietypowe układy wejść.
BIM (IFC)
Model IFC4 z tego samego źródła danych.
Wyniki PROENSO Architect mają charakter wstępny i nie stanowią projektu ani wytycznych wykonawczych. Wymiary konfiguracji pochodzą z dokumentacji producentów, a ostateczny dobór potwierdza inżynier PROENSO. Decyzje formalne podejmują właściwe organy i uprawnione osoby. Opracowanie: zespół inżynierski PROENSO. Aktualizacja: 04.10.2026.